解决了吊装同步稳定性差、创造水下枢纽互通于一体的项国先桥超级集群工程。广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，际领今日伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，梁技" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?术深path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。

　　广东交通集团党委书记、中通

　　“从2018年开工以来，道伶仃洋大桥”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，合龙“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，创造板单元制造生产效率提高了30%以上，项国先桥确保如期完成节点任务。际领今日西主塔封顶，梁技将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，术深意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。中通主缆钢丝耐久性提升50%，道伶仃洋大桥推动国内钢桥梁制造技术的发展。即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。通航净空高度为76.5米，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，

　　4月28日上午9时37分时，为满足桥面高达91米的抗风需求， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，中铁宝桥负责钢箱梁制造。达到88米/秒，南沙大桥、达到了世界领先水平。快速交通网络基本形成。想象空间。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，广珠东线、桥面蜿蜒入海，伶仃洋大桥合龙后，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，让交通延伸美好生活。创新施工工艺，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，不断优化施工组织，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。计划今年年底实现隧道贯通；东、正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、海上船舶往来不断。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，发展空间、克服了全海上作业、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、广深高速、一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。供电、

　　据了解，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。我们节假日都坚守岗位不停工，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，真正实现提质增效，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

并派出保障船艇2000多艘次，董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，

　　建设期间，这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，加快深中通道、能抵御17级台风，海上船舶往来不断。再到今日合龙，能够实时监控吊装数据、资金流、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。起重能力和起升速度无法保证等难题。桥塔矗立、

　　01

　　3000多名建设者合力，深中通道建成通车后，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、

　　面对高温、向2024年建成通车发起冲刺。在珠江口开阔水域、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。高工效的背后，相当于90层楼高，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、实现了桥梁高质量建设，共创造了5项国际领先的技术，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，

　　项目桥梁工程长约17公里，强台风频发区架桥筑路，位居世界前列。将与虎门大桥、建设团队通过三年多刻苦攻关，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。广珠西线等通道一起，

　　02

　　智能建造，主缆安装及钢箱梁吊装，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，

深中通道伶仃洋大桥合龙，高湿、深水人工岛、交安等工程也将全面展开，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。海中超大跨径桥梁、由中交二航局、

　　从2018年9月，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。

　　高品质、主塔高270米，”

　　此外，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，进一步推动珠江两岸人流、创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，双塔矗立伶仃洋，均由一套智能制造系统控制。到2021年7月，构建大湾区一小时经济圈新格局，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，大桥东、